L’attesissima flotta di 21 Boeing 777-9 per Cathay Pacific servirà i volantini entro il 2025. Nel frattempo, la compagnia aerea ha rivelato i piani provvisori per la nuova First Class dell’aereoprodotto in collaborazione con l’agenzia europea di design industriale Yellow Window. Le immagini delle nuovissime suite di First Class di Cathay Pacific sono state svelate e, a quanto pare, potremmo guardare a uno standard completamente nuovo per i viaggi commerciali di fascia alta. Le nuove cabine saranno allestite a forma di bozzolo offrendo un’enorme quantità di spazio. Il design facilmente modificabile consente di trasformare lo stesso spazio da salotto a ufficio, sala da pranzo o camera da letto. La parte inferiore del sedile si ripiega per creare un poggiagambe, con stivaggio sotto il sedile per piccoli bagagli a mano. Allo stesso modo, un letto completamente piatto può essere realizzato rilasciando le cinghie che trattengono la superficie pieghevole, che può essere estesa per l’intera larghezza della suite. Intorno al sedile ci sono un tavolo da pranzo pieghevole, un supporto per smartphone, un portabevande da incasso, e una rilassante illuminazione a LED che esaltano queste caratteristiche. Se la privacy è un problema, si può scegliere di abbassare l’ombra della finestra, che fornisce una copertura sufficiente in un design piuttosto aperto.
Yellow Project spiega: “Nel contesto della consegna del suo nuovo Boeing B777-9X e del refitting del Boeing B777-300ER, Cathay Pacific ha voluto ripensare l’esperienza dei passeggeri e il concetto di cabina di prima classe per rafforzare la sua posizione di leader tra le migliori compagnie aeree del mondo “, Yellow Window ha sviluppato due diversi design di sedili con la seconda idea di essere più una vera suite nell’Etihad Apartment o nel nuovo modello Singapore Suites, configurata come due file di due posti.
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